hamulec wylotowy

  urządzenie mocowane na części wylotowej lufy broni palnej, służące do zmniejszenia odrzutu broni, a niekiedy także podrzutu. Ze względu na zasadę działania hamulców wylotowych dzielą się na akcyjne, reakcyjne i akcyjno-reakcyjne. Działanie hamulca wylotowego akcyjnego polega na uderzaniu strumienia wypływających z przewodu lufy gazów prochowych o jego przednią ściankę i hamowaniu odrzutu kosztem energii kinetycznej wypływających gazów. W hamulcach wylotowych reakcyjnych wykonane są skośne otwory spełniające rolę dysz, przez które wypływa część gazów prochowych skośnie do tyłu. Wzdłużna składowa siły reakcji tych gazów powoduje hamowanie odrzutu. W hamulcach wylotowych akcyjno-reakcyjnych do hamowania odrzutu wykorzystywany jest zarówno efekt uderzenia gazów o przednią ściankę hamulca, jak i siła reakcji gazów wypływających do tyłu przez skośne otwory w ściankach bocznych.